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30 11 月

飛行生涯四十載(下)

上一篇:飛行生涯四十載(上) 1977 年轉入民航業,服務於遠東航空公司。初期接受 VC-8 機訓練(英國製造,噴射渦輪,四螺旋槳增壓客艙,早年毛澤東即選此型為[...]

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18 9 月

看不完的飛機

在亞利桑那州(Arizona)圖桑市(Tucson)東北邊有一個軍用機場,停著四千多架各種不同的飛機(俗稱飛機墳場,Bone Yard)。在其附近另一個基地內,[...]

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12 9 月

「金鞭演習」中的台灣飛行員

一九七○年初,美國深陷越戰泥沼,戰況懸疑,凱旋無期,在越南戰場犧牲的美國軍人日益增多,國內反戰氣氛高熾。北越受蘇俄援助,設置了最先進並可移動的山姆地對空飛彈,使[...]

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10 9 月

開創自製飛機成功的中華第一人:李永炤將軍

飛機乃國防之首要 自一九一四年,在歐戰中初展身手,即鋒芒畢露而操控戰局;俟進展到二次世界大戰珍珠港、英倫海峽、廣島之翻天覆地,給予了世人極強烈的啟示:今日之國防[...]

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18 8 月

沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(完)

上一篇:沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(三) 轟炸機出任務,團隊紀律最為重要,紀律是完成任務的首要條件,編隊飛行構成上下左右密集火網,敵機甚[...]

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16 8 月

沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(三)

上一篇:沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(二) 機腹下雲層漸漸稀薄,山峰隱約可見,知已到印度邊境,大家才算是鬆了一大口氣。不久,遠方美麗又整齊[...]

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12 8 月

沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(二)

上一篇:沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(一) 1942 年(民國卅一年)盟軍在亞洲成立中國戰區及中、緬、印戰區(CBI Theater),陳[...]

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10 8 月

沈默的勇士 ~ 中美空軍 B-24D 重轟炸機組員(一)

在此「抗日戰爭勝利」六十週年紀念日,時光似乎又將我帶回到了那個動亂的時代……北伐初定,全國統一在望,日本軍閥藉保僑為由,強佔我山東省膠濟鐵路,炮轟濟南城,是為震[...]

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28 7 月

回首二十五年之飛行(六)

上一篇:回首二十五年之飛行(五) 翠華號經歷 住在日本十八年,如果星期日沒有任務,就開車帶著妻子、孩子們去東京基督教會,做完禮拜後,就去吃日本飯 Yakitor[...]

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26 7 月

回首二十五年之飛行(五)

上一篇:回首二十五年之飛行(四) 日本立川基地十五年(三) 我們剛到日本時為一九五○年,日本是戰敗國,沒有空軍,也沒有民航。在我們公司機航組有三位日本籍差派員,[...]

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