杭州多次被評為全國最幸福、宜居的城市，居民的滿意度很高。真的如此？會不會是優美的風光致人陶醉，一好遮百醜，徒獲虛名而已？

不過按半個世紀經驗，覺得杭城百姓比較樸實，對現實生活沒有過高的要求。從總體上講，誠信度較其他地區高出一些，即便有水分，也應該不會很「濕」的啦。

關鍵是你當前的自身體驗經歷。

去年底在上城區，要穿越一條很窄的雙向路段，附近並無人行橫道線。剛跨下人行便道，即見右手邊較遠處有一大客車駛來，正在不知所措之時，大客車在兩米遠處停下來，並示意請我先行。因一人而耽誤了一車人，這使我很感動。在上海過馬路時，即便有綠燈「提示」行人可過馬路，可「小轉彎」的機動車仍可與行人搶道爭行。為安全保命，每次見綠燈後，仍得看個仔細，按上海市交通法規定「小轉彎」機動車，這麼做是合法的。可怕的是，有不少司機在直道上仍與過人行橫道的行人爭行（但據說這些都是外地司機）。我就想這位讓行的司機，必是杭州本地司機。在美國灣區（這「法」才實行半年左右），只要行人已踏上斑馬線，即便正道已轉綠燈，機動車仍得停車等待，直到斑馬線無行人時，方可起步。至於行人亂穿馬路，後果如何，則要碰運氣了。

幾天中感覺杭州機動車讓行人已成一種習俗，或者講是杭州的市風。

去年參加「西塘一日遊」，在遊船登船處，導遊收去了護照，心中不解：「乘搖櫓船還要查護照？」不久，返還時夾上了三十元人民幣。問何故，答云：「老人優惠。」「可我是外藉人士。」笑答：「都屬老人，理應尊敬！」聽後，心裏熱乎了好大一陣子。

其實，我們壓根兒不知道有這一規定，而且覺得來去這麼遠，景點也不少，一日遊收一百七十元，已是很便宜的了。

這次來杭，下了高鐵換地鐵買票時，服務人員瞄了我一眼，要求出示護照。想到杭州地鐵開通不久，可能為安全起見，要收集乘客訊息。果然，服務人員拿出一本簿子，記下了護照內容，然後與車票一併送出。「多少錢？」「您是老人，免費。但這是一次性的，下次乘時要再辦。」這又是一個驚喜，雖然錢不多，但感到杭城市政工作的嚴謹、認真。

以後，為了看看「小車站」是否也這樣，特地進行嘗試。那位工作人員並不知情，趕緊電話請示上級，然後直接發票。可見政府和上級部門制定的法規，得到了切實執行。

根據我在不同地區居住的經歷，感到無論你把自己的系統講得多麼完美，但有令而不能行，下層開隻眼閉隻眼，那基本是個花架式，是好不到哪裡去的。

小至一個家庭、團體，大至一個企業、城市（國家好似不屬此例。有不同體制的國家，有的政府立法部門以辯論和爭吵為主要業務，而執法部門則相對獨立、自立規矩。），如果能做到令行禁止，上下同心合力，那說明人心較齊，內部磨合得比較好，必定是民歡政寧，萬事俱興。

杭城還有一個可能是世上其他地區絕無僅有的規矩：進飯店吃飯，可自帶酒水。粗粗一看，這不是打飯店的「秋風」嗎？一般飯店酒水的要價高出市上二、三倍，是盈利的主要源頭。或許你會問：你點一樣菜，帶一箱酒，喝它一個下午，酒店靠什麼維持啊？有可能發生，但這樣的杭州人不多，而且店裏的菜，實在要比家裏的好吃一百倍。難得來一次總想多嚐點美味，為何要如此這般地浪費寶貴時光？何況一般百姓的自帶酒，都是些珍稀佳釀，是專為貴客而備。有了這樣的酒和氛圍，這菜也得上檔次，量更不能少，飯店營業額必然飆升！

不同的民風、氣質，必然開倡新穎的市場運營模式。

這幾件小事，讓我感覺到市民將杭州列為最幸福城市是出於自身的切身感受，是絕對可靠，沒有水分的。

杭州，原本就是個山青水秀的花園城市。幾千年的修繕，更是花團錦簇，舉世無雙。市民喜悅之情，通過城市的綠化裝飾中表達出來。

請看兩件大型盆景作品：湖濱的世界遺產華表廣場，以及近少年宮門口的西湖盆景。

西湖盆景構思獨特、設計新穎、製作精細。就我這個「盆景盲」看來，已有四大美景入列：「斷橋」，「雷峰塔」，「柳浪聞鶯」和「三潭印月」。行家手裏可能會有更多解讀。這些都是用各色生鮮花卉拼組而成，能長時期展示、供賞。其精細度，恐怕屬盆景工藝界的最新力作。

這樣的作品不可多得，確實是市民心情的真實寫照。