正當我倆應女兒女婿小家庭之邀，共六口，自 7 月 30 日登 Carnival Liberty 遊輪，暢遊意大利龐卑廢墟、威尼斯水城、比薩斜塔，西班牙巴薩隆納，法國坎城等地，行將按預定於 8 月 11 日一早下船赴羅馬機場返美之際，在 8 月 10 日最後一天行程，早上起床後，就從船上電視得知英國破獲有關凱達恐佈份子組織欲以液態炸藥炸毀自英國希斯洛機場飛往美國的航空班機，引發各地機場高度警戒的消息。早餐後，我們按預定行程上岸參觀比薩斜塔的半天行程。待下午近兩點遊罷返歸船上時，見到電視上所有新聞全是有關希斯洛機場恐怖份子企圖以運動飲料罐裝一種以過氧化物為基礎的膠狀化學物品，以手提行李帶上飛機後混合成炸藥，利用隱藏在 MP3 播放器、手機之電子裝置內的引爆器引爆。並鎖定美國的聯合航空，大陸航空以及美國航空公司自英國希斯洛機場飛往美國紐約、華府及加州的班機。是故，除英國希斯洛機場高度戒備外，其他歐洲及美國各大機場也都提高了警覺。船公司也跟據航空公司通知，宣佈明日搭機旅客除旅行文件如護照、盛現金並信用卡之皮夾、個人藥物、嬰兒奶粉及眼鏡等應置於透明塑膠袋內可以帶上飛機外，其餘即使是牙膏、化粧品、髮膠、手機、相機、攝影機等，均不准以隨身行李帶上飛機，真可謂是風聲鶴唳也。

由於我們是預定 8 月 11 日上午 11:15 分搭 US Airways 班機自羅馬機場起飛，經美國費城機場，再搭自費城 6:30 p.m. 班機返加州舊金山機場。故 8/11 早晨梳洗完畢，吃過早餐，整理好手提行李，就等候廣播上岸。至 6:45 分輪到我們上岸，並取得前一晚已上岸之托運行李，約七時許上車啟程，八時許抵達羅馬機場。下車後，各自提取行李進入機場，祇見黑壓壓一片人潮，混亂不堪。初時，咸認以為時間尚早，也不知 check-in 櫃臺在那裡，但見有約 50 公尺長，有四、五人成一排長形隊伍，探詢之餘，才知道是赴美旅客，故也只好加入行列，蝸形漸進，時行時止，一小時過去了，還行不到 20 公尺，又恐排錯隊，才忐忑不安起來，好在也有同船遊客也在排隊，探詢之下，也是返美者，故又稍安心，這種滋味實非筆墨所可形容者也。行行重行行，已近 10 點了，心情又有些急躁了，好在終於見到 US Airways 之費城 03 班機臨時標誌牌，也有地勤人員過來先檢查個人護照及文件，在護照及所有個人行李上貼上約 1.5 公分見方小箋，依次進入 check-in 櫃臺。經告所有托運及隨身行李均須托運，致原擬托運五件變成共十件，再略加整理，並允許女性可攜帶手提包，但須按規定取出化妝品等置入托運行李內。等辦完 check-in 手續，已是 10:30 a.m.，此時大家覺得該上廁所了，在入廁前還得檢查身體，女性還得看手提包，見旁邊桌上放置許多飲料瓶罐，想是被沒收者，而後進入例行進閘手續。羅馬機埸也算是國際大機場，還得坐捷運按指示到達登機門，已近 11 時了，見候機室還是空蕩蕩的，故登機時間一改再改，足足延遲了一個多小時，才進入機艙，起飛後飛行了九個小時，到達費城機場已是當地時間近 3:30 p.m.（時差六小時）。原以為距 6:30 p.m. 起飛尚有三個小時，時間足夠，還可在辦妥驗關及登機手續後，在機場內「熊貓」中式快餐店吃頓遲午餐。詎料一下飛機又得排隊由機場人員控制進入驗關區域，據云係電腦擋機故也。經過如此一折騰，足足費了兩小時有餘，才去提取行李，按臨時指標趕往轉機處，匆匆將行李再轉交托運，依原先在羅馬機場已辦妥轉機證，趕往登機門已是 6:20 p.m.，距起飛僅 10 分鐘，入座後又延了近半小時，班機進入跑道又得排隊，起飛已近 7:30 p.m.，到達舊金山機場已是晚上 10 時許（時差三小時）。以為既已在費城機場驗過關，到達舊金山機場即可取得行李後逕自返家。詎料因在費城機場轉機時間侷促，托運行李未能隨機運送，害得我們在舊金山機場行李轉盤處等候了一小時許，仍未能取得行李，經探詢所有行李均已運送完畢。且確知有部份行李待後運。至此乃祗好先行空手返家，還害得來接機的小兒子在舊金山機場已轉了好幾個圈，始接著我們。回到家已過午夜 12 時矣！距在郵輪上早晨起床整整 30 小時。至於托運行李直到 8/12 下午才由女婿前往機場領取到。

附記：

由於油價飛漲，航空公司又不能任意調整票價，故祗好節流，在國內班機上僅供應礦泉水、罐頭飲料及咖啡，無免費餐點供應。唯仍提供五元一客三明治供旅客充饑。在國際航班，如羅馬至費城，除礦泉水、罐頭飲料及咖啡外，還供應簡單餐點速食。